গতির তাল কাটতেই এক বছরে শেষ ১ লক্ষ ৬৮ হাজার

পথের সুরক্ষা নিয়ে হাজার কানুনের পরেও হুশ ফিরছে না বেপরওয়া কিছু মানুষের৷ যার জেরে অকালে ঝরে পড়ছে হাজার-হাজার প্রাণ৷
সবথেকে উদ্বেগজনক হল, গত এক বছরে পথ দুর্ঘটনা বেড়েছে ১২ শতাংশ৷ এক বছরে পথ দুর্ঘটনার বলি হয়ে হয়েছেন ১ লক্ষ ৬৮ হাজার মানুষ৷ এই তথ্য উঠে এসেছে কেন্দ্রীয় সরকারের পরিবহণ মন্ত্রকের সদ্য প্রকাশিত রিপোর্টে৷ যা উদ্বেগজনক বলেই মনে করছে ওয়াকিবহাল মহল৷
পরিবহণ মন্ত্রকের রিপোর্ট অনুযায়ী, ২০২১ থেকে এই মৃতু্যর সংখ্যা বৃদ্ধি পেয়েছে প্রায় ৪৯ হাজার৷ যেখানে ২০২১ সালে দুর্ঘটনা ঘটেছিল ৪,১২,৪৩২টি সেখানে ২০২২ সালে এই সংখ্যা ৪,৬১,৩১২টি৷ অন্যদিকে গত এক বছরে পথ দুর্ঘটনায় মৃতু্য হয়েছে ১,৬৮,৪৯১ জনের৷ আহত হয়েছেন ৪,৪৩,৩৬৬ জন৷ গত এক বছরে দুর্ঘটনায় আহত বেডে়ছে ১৫.৩ শতাংশ৷
পথ দুর্ঘটনার অন্যতম কারণ হিসেবে তুলে ধরা হয়েছে বেপরোয়া গতিকে৷ মন্ত্রকের রিপোর্টে বলা হয়েছে, শুধু গতির কারণে মৃতু্য হয়েছে ৩ লক্ষ ৩ হাজার মানুষের৷ এছাড়াও মদ্যপ অবস্থায় গাডি় চালানো, ট্রাফিক না মানাও অন্যতম কারণ৷ রিপোর্টে উল্লেখ্য করা হয়েছে, দুর্ঘটনায় মৃতু্যতে ৭১.২ শতাংশ ক্ষেত্রে ট্রাফিক আইন উডি়য়ে বিপরীত দিক থেকে গাডি় চালানো হয়েছে৷ ১০ হাজার দুর্ঘটনা ঘটেছে মদ্যপান করে গাডি় চালানোর ফলে৷
পথের লাল এবং সবুজ সিগন্যাল না মানার কারণে ২০২২ সালে ৪,০২১টি দুর্ঘটনা ঘটেছে৷ ২০২১ সালে এই সংখ্যাটি ছিল ২,২০৩টি৷ অন্যদিকে ২০২২ সালে বাইক দুর্ঘটনার বলি হয়েছেন ৫০ হাজারের বেশি মানুষ৷ অধিকাংশের মাথায় ছিল না হেলেমেট৷ অন্যদিকে গাডি়র সিটবেল্ট না বাঁধার কারণে গত বছরে মৃতু্য হয়েছে ১৬,৭১৫ জনের৷ উদ্বেগজনক এই পরিসংখ্যানের পর ট্রাফিক আইন নিয়ে কোনও কড়া সিদ্ধান্তের কথা ভাবছে কেন্দ্রের পরিবহণ মন্ত্রক৷